關於這個與那個

我不抽煙

2009-03-21T04:27:00.000-07:00

我不抽煙,但是我支持抽煙的人不該受到歧視與排斥,
支持他們在願意包容抽煙的環境中抽煙,
對!!!這波不合理的他媽的禁煙規定,讓多鬆也禁煙了!!!
這讓我非常的不爽..
他老母的董氏基金會...別打著救世的態度去反菸!!
不然怎麼不見你們推動廢了公賣局!!禁止進口香菸,積極推動煙是一級毒品的法案呢?
虛偽嘛!!不敢打老虎嘛!!!!還不是不願意跟錢過不去?

碼的!!!就是這樣..沒煙味的多鬆,還是多鬆嗎?

別跟我說什麼抽煙導致肺癌的屁話,
打炮,亂交也可能罹患性病或愛滋病,也沒看法律禁止人民打炮啊!!
今天要抽煙的人就是要自己承擔這個結果的,而不反對吸二手菸的人,也自然選擇了自己可能下場...
又怎樣呢?需要你這麼雞婆去管?

非吸煙者的人權固然需要保障,那吸煙者的咧? 又..不排斥二手菸的咧?
再說了...這個空間本來就是包容抽煙者的了,你不抽煙就不要來嘛!!!!可以去對面鹹花生,不然巷口漢堡王啊!!!

沒力

2009-03-06T17:48:00.001-08:00

我的朋友LG，據說在十幾年前喜歡上一個人，然後被狠狠的拒絕了（也許好幾次），然後他從此一蹶不振。對其他人都提不起興趣。我認識他時，這件事情已經過了許多年，保守估計至少有四年吧！但當他想到那人時，還是會哭。其實，平心而論，以他這種充滿喜感的白爛性格，加上運動練出的體格，他如果認真的多追幾個，成功的機率應該不算低。但他似乎沒什麼太大興趣。傻子啊！可我漸漸發現，或許，他是力氣用完了。他花了太大的力氣去喜歡一個人，然後狠狠地被抽空。因此他再也沒有力氣去了。我知道，因為我好像也是如此。有句風涼話說：「天涯何處無芳草」，但這又怎樣？對某些人而言，有芳草又如何？因為根本連伸手的力氣都沒有了。謝廷鋒說：「這世界上一定有兩個人是注定的。」但，這又怎樣？對某些人來說，這就像是撿到一張中頭獎的樂透彩券一樣。永遠不是他撿到。狀況，就像玩馬俐兄弟一樣，不靠打敵人增加分數，也刻意不升等級，只靠著不斷閃躲而破關。很難，很辛苦，從某個角度看，還很厲害。但好像這樣就缺少了些遊戲設置本身的目的與意義。其實可以好好認真地重新Reset。只是，當已經習慣如此，真的會輕易的Reset嗎？很難，當無力的狀態成為組成自己DNA的一部份時，任何突破都是很難的。我知道，因為我也是如此。

自行車道

2008-09-02T19:57:00.000-07:00

車道，是輕鬆騎的好地方。
平心而論，台北市的自行車道，規劃的有比台北縣好。

運動讓人發出光芒！真的。

有圖有真相。

沖繩居酒屋

2008-07-22T18:15:00.000-07:00

去了一家專賣沖繩料理的居酒屋，店的感覺像是個簡單的日式PUB，比起歡樂的居酒屋來說，這裡的氣氛不太吵鬧，很多日本人。
菜單有中文與日文兩種，店員很好心地破解日文翻譯的迷思。「我不建議你點肉串，因為一串八十！」、「章魚球，其實就是章魚燒啦！」、「這東西我覺得不合台灣人的口味。」
「因為我是台灣人啊！」這是她好好心建議我們點餐的理由。
聊天、吃東西，先前在日本漫畫上才看到的東西，現在出現在我面前。炒米線、福拉提…好！不過我們沒點這些。

炒苦瓜是沖繩很代表的菜色

吃著，聊著，突然聽到三味線的聲音，以為是來自沖繩的老闆放起了日本音樂，結果不是，是他坐在遠處的巴台，自己彈了起來，對面坐了一個女孩，可能是女兒之類的，認真地看著，因為沖繩老闆正在教她三味線。

喔！傳承就是這麼回事啊。

PARTY

2008-06-18T10:36:00.000-07:00

拍照

2008-06-17T17:58:00.000-07:00

突然要執行一個麻豆拍照的稿子，
挑麻豆真的是個考驗，
與其說難在要挑出適合的，
不如說，
這根本是個個人喜好與專業表現的拉鋸戰啊！
真的，自己喜歡的，怎麼看怎麼好！
嘖！
能說什麼呢？
對！最後決定的這位麻豆，是出自各人喜好居多。

電視指南

2008-04-28T17:49:00.000-07:00

珍妮佛傳了個連結給我玩!!玩出來就是這玩意兒!!
好吧!!還真的頗有趣!!
點這張圖,就能連結到那網頁了!
想玩的都去玩玩唄

人力變形金剛

2008-03-10T01:01:00.000-07:00

繼大登山車之後，考量到上下班通勤代步的功能性用途，我添購了另一架喀塔掐！它是會變形的啦！整個就是手動版的變形金剛。他的名字叫STRIDA 5.0，沒錯！是有版本分別的。這台車老實說，不論折起來或是攤開來，都只能說騷包！但根據朋友徐缺特的說法，我既然車長相都這麼騷了，怎麼不顏色也耍一下。其實當時我確實有在是否選擇黃色而猶豫，只是當我看到實車之時，他的黃並非我想像中的那種黃，當下立刻回到最初的選擇，黑！於是就他啦。目前只要天氣許可我都會騎著它上班，包括參加記者會或活動，目前騎乘最遠到達內湖！或許，該來去給他安裝個碼錶。

折起來是這樣子，可以推著走來走去。

變形後，就是這樣子，相當三角。

因為是黑車，在暗點的地方，看來就是這樣啦！除了反光條外，跟隱形了差不了多少。

喀塔掐的三件事

2008-01-30T21:53:00.000-08:00

有人以為我這邊停掉了，因為好久沒有更新了。
或猜我不騎了，其實也不是，只是近來出動時鮮少拍照，相機有時索性也不帶了，所以照片付之闕如，自然就不知道該如何更新，畢竟，有圖有真相，或至少，有圖，比較接近真相。
但我其實還在其喀塔掐啦！先來報告三件事好了。
第一件事：
前陣子蒙我的朋友們（請看旁邊連結有個黃藍綠）的伙伴之福，搞了台訓練台來（因為他們很熱情地送了我許多（我用不到的）腳踏車用品，還好是在同一家買的，於是毅然而然地索取發票來個退換貨！這不是個感恩圖報的行為，大家不要學。），所以即令外頭陰雨綿綿，陰風陣陣，我還是能夠在家騎喀塔掐，而且是邊看電影邊騎。相當有意思。
第二件事：
而這陣子另一個狀況是，大車帥歸帥，但用來通勤上下班有些不太方便，於是商借了二哥的STRIDA來騎一下，整個相當好騎！讓我頓時心癢難耐，打算搞一台屬於自己的來當通勤上下班或近距離代步車。嘖，整個是很浪費的舉動。網路上看到有人賣全新紅色的，烤得很好的大紅色車身相當時尚，而且想說可以再搞個法拉力的標誌來貼上，STRIDA的造型加上法拉力的標誌，又是紅色的，該很混淆視聽吧！紅的之外，還有比較少見的消光黑，低調深沈的黑色，酷味十足，重點是，到手後要去搞張正黃色的卡典西格，然後幹嘛？割個蝙蝠俠的標誌給他貼上啦！這….一定比法拉力還殺啦！好！這似乎是個好主意。
第三件事：
二哥借我的STRIDA有些年紀了，輪胎也磨快平了，感覺內胎好像也有點問題。不知道。總之就是我有天心血來潮決定幫這胎打滿氣，結果，氣是打飽了，沒想到騎到公司放了半天，後輪整個癟掉。如果不是有人蓄意放氣，那麼唯一的合理推斷就是鬧鬼了….喔！不！是爆胎。
於是我拿了早就添購但從未出動過一次的補胎工具自己在公司修補，關於補胎的步驟，雖沒實際操作過，但分解動作的圖片與解說早就記得清楚明瞭。依著步驟一步步來，確實也遇到跟多數人第一次一樣的問題—外胎很難挖！「第一次嘛！總是比較緊的。之後多來幾次習慣後就很順暢了。」我邊挖邊這麼自言自語（羞）。總之，我把胎補好了，而且經過幾次試驗，似乎沒什麼狀況，算得上成功了。可喜可賀！三件事說完了，就這樣。

本日早餐..

2007-12-08T00:56:00.000-08:00

本次目的地....鶯歌阿婆壽司

最近一直想吃蛋包飯，
我指的不是日本料理店或是專賣店的，是路邊攤的。
我大學在龜山，那時學校山腳有一個早餐攤子，
如果沒掛上招牌，會以為是個賣飯團與蛋餅的攤子，但其實不是，他只有賣一樣，就是蛋包飯。
首先煎張蛋皮，等蛋皮差不多了，從旁邊飯桶挖飯至蛋皮上，然後用蛋皮將飯包起來。相當簡單的作法。
我記得好像有加菜脯吧，有點不太記得了。只記得可以選擇加肉鬆或是火腿，或都加也成。份量不算小，食量小點的女生可能吃不完一個。
本來打算今天起早一點去吃，有個目標，騎車也會比較有勁。
預計早上六點左右出門，八點到九點之間到達龜山，還是早餐攤子營業的時間，只要有開，我該能吃得到。奈何我實在太會混了，雖然早上六點就起床了，但一直弄到九點才出門。（而且九點還是我在路上發現的，我一直以為出門時是八點。）
怎麼辦？如此就算到達龜山，早餐攤子該也收攤。去無疑是討辛酸。
退而求其次，騎車就是隨性、自由、慢慢來，那麼就換當年會吃的另一種東西，鶯歌阿婆壽司。
第一次吃到是在龜山，就在蛋包飯攤子附近。不過龜山已經不打算了，直接前往鶯歌阿婆壽司的本店吧。
雖然網路上一片好評，可我覺得味道很一般，就是一般簡簡單單的海苔捲壽司罷了。沒什麼好大加讚賞分析，但也沒有能夠挑毛病的地方。
很便宜，我點了個小的綜合壽司，然後一碗味噌湯，收費45元，相當便宜。雖然沒有蛋包飯，但有壽司，也不錯啦！

鶯歌陶瓷博物館...本來打算回來好好拍,不過後來沒走這邊回來

這就是了...阿婆壽司

綜合壽司.其實很簡單,三枚豆皮壽司,加五枚海苔壽司,加醃薑片

這就是了....阿婆壽司,價格相當便宜

初體驗

2007-11-30T20:00:00.000-08:00

破了！
雖然不可否認的是在一開始我便有點期待這狀況發生，
但是現在我卻沒有想像中該有的興奮。
整個過程只在一瞬間，但卻緩慢平順，而且結果猛烈。
刺入，然後破裂。
我停下動作，看著，楞了約莫十秒，
想著：「嘖！爆胎了！」

我正在北深路往深坑方向，事實上我已經到深坑了，只是還沒到老街。
回憶方才來的過程並未見到任何單車行，那麼往前比較有可能找到補胎處。
想想自己也不是不會，雖然沒有實際遇上這狀況，但早就準備好了相關工具，也看了不少流程指示，整個過程我記得清清楚楚。
只是…懶得換。
到前方不遠處的平價咖啡館問店員：「請問這附近是否有單車行。」
「蛤？籃球場？」
「自行車行。」我重複了一遍。
「你要補胎嗎？前面有個洗車廠有在幫人補。」
我依指示往前…哪裡有洗車廠啊？於是又往前方的機車行詢問，
對方笑容緬靦地告訴我：「大樹下那間車行有。」
大樹下…這又是哪？事實上，這讓我想起作阿兵的時候，跟別的縣市的別的連隊聊天時，發現怎麼大家營區附近都會有個叫做大樹下（或榕樹下）的地方。但…到底在哪。
我絕對不信這邊沒有自行車店，畢竟看到不少在地人騎單車，難道都是其他地方買來的？正好一個阿伯在停車，立刻詢問。結果他指著路前方不遠的對面，說那間車店有。我一看！哈！真的，機車行的營業項目寫著腳踏車修理，而對面真的是棵大樹，是進深坑老街的大樹。找到破洞跟兇手，他說補胎好要等個十來分鐘。好吧！雖然跟一開始計畫不同，但…還是去逛個深坑老街再回頭牽車吧。

一早的深坑老街，已經有人在賣跟吃臭豆腐了

之前在關渡早餐也是炸臭豆腐，其實這次該選烤的才是。

雖然外胎標榜著防刺，但遇到大隻的，還是毫無疑問地爆胎了。
最後詢問到的車行就這間，所謂的大樹下。

兇手就他，長達三公分的金屬刺。

十一月的雙颱來臨前

2007-11-24T19:38:00.000-08:00

這不是公園....該也算是啦，這是大稻埕碼頭的一角。

都已經十一月底了，但竟然還有颱風！
或許是因為暖化惡化所造成的怪現象吧。
總之，雖然是金馬週，但今天早上沒排片子，
索性就去騎喀塔掐。
往哪裡？不知道。
出門後決定往深坑方向前進，
深坑我也講了許久了，但一直沒機會成行。
但才騎沒多久，過了福和橋後開始下雨，
雨勢不大！但很煩人，典型的颱風時節會出現的雨。
但現在已經十一月底了耶！
抬頭看天空，前方是一片蓄勢待發的厚重雲層，
藍天攤在我後方…台北方向。靠腰！天氣也要這麼泛政治化喔！

二話不說，立刻轉向，
直接過橋，沿著新店溪右岸的自行車道走，
整體而言天氣還不錯，
加上是假日，自行車道上的人很多，
但人多相對衍生了些問題，
而其中最危險的，該當是小孩子。
學齡前的兒童，
因為熱血的難以控制，因為注意力不集中，
會突然迎面而來，直直地朝你衝向來。
而約莫小學低年級的孩子，
很認真，但是奮力追趕前面大人時，
會因為用力不當導致動作不穩，
於是，不時會出現蛇行少年或少女，
他們也不是故意的，是因為風大，加上動作不協調。
雖然這樣講感覺很理智啦，
但今天差點被一個小女生差點逼到撞忠孝橋橋墩時，瞬間還是相當不爽的。

越到大稻埕碼頭人越多，
後來才知道，原來今天這裡有活動。
「2007台北鐵馬自由行」人潮幾乎擠滿了碼頭，
不過我對這種活動其實沒啥興趣，
所以也就不打算多瞭解了。
騎出五號水門，回家去吧。

整體而言，台北市的堤外自行車道弄得比台北縣好。有一段有著夾道綠蔭，騎起來感覺不錯。

請注意畫面左方，一對騎機車到此的歐吉桑跟歐巴桑（應該是歐巴桑），他們現場可是很熱情的！可不只有勾肩搭背啊！嘖.....

2007台北鐵馬自由行，現場聚集了許多人，還有腳踏車可以租，很熱鬧的活動。

大稻埕碼頭弄得還挺有意思的，木頭棧道上還放了一艘老式的唐山帆船。這是觀光碼頭嗎？

夜騎

2007-11-20T16:51:00.000-08:00

夜晚的河邊有什麼？
其實也真沒什麼。
今天天氣真的開始冷了，晚上的溫度感覺又降了一點。
讓新喀塔掐在晚上出動一下吧，
騎著他在河邊繞一圈，不遠，只順著自行車道騎到秀朗橋而已。
原因也簡單，因為車道只到這裡。
沿途景致…只有對岸台北市的沿岸燈火。
而我這邊呢？連路燈都沒有。
該也不能說沒有，每經過個較大點的運動場地，
是有燈的。
其餘地方呢？
就只能感謝都市光害了！
讓夜晚的河邊，依然有著最基本的視線。
當然，我的喀塔掐有裝兩個燈，更不是問題。
沿途的人不多，
接連遇到幾組散步的夫妻情侶，
有獨自在黑暗中慢跑的跑者。
經過了幾群狗，有的懶散的趴躺在地，
有的警戒地盯著瞧。
「更！別咬我！」我在心中大喊。

這段自行車道上沒遇到什麼騎腳踏車的人，
一直到回頭，在某一段出水口的木棧道上，
才經過幾個將車子停在一旁聊天的單車客。
夜晚的河邊沒什麼？
但獨自夜騎，多了一點點的不安，
不是因為安靜，是因為黑暗。

嘖….流鼻水了，吹風真的有冷。靠腰！沒帶面紙…那，沒辦法，回家吧。

新車上路

2007-11-17T19:42:00.000-08:00

首次亮相，我的新喀塔掐
（這就是他的名字）

新車第一戰，是與同事J前往外雙溪，
不過這次行程宣告失敗。
因為同事J睡眠不足加沒吃早餐，
而我…想大便….

氣象說今天會降到17度，而且濕冷。
我聽信了，想說要到山裡，便穿了長袖。
沒想到，卻是這幾個禮拜來最陽光普照的一天。
這…根本就是風和日麗，春和景明了！
大家都一副夏天打扮，而我…長袖！
我平常冬天寒流來也很少穿長袖的耶！

一開始穿著就出了問題，
似乎暗示了之後的不順。
可當時誰都沒察覺這徵兆。

等到同事J之後，便往外雙溪出發。
一路上見到不少精良的單車騎士，偶爾也有幾位獨自飆風的重車人。

路況是，過了故宮後就開始進入持續的上坡，
算是緩坡，對常騎的勇腳來說這一段沒什麼，
可是對於初騎者來說，嘖…有點硬。
本來打算騎上外雙溪，也許到不了聖人瀑布，至少到明德樂園，
但沒有，到了雙溪橋就回頭了。

因為如此，這次整體騎的時間雖然比以前久，
但距離沒比較多。

總之就是...半途而廢啦！

但在回程中同事J帶我去吃一間相當酷帥的蛋餅，

喔！沒拍照。

最後，因為我太想拉了，

感謝同事J讓我去他家出恭，
恭完後…行程也不用繼續了啦！
因為他家太舒適啦！家上也快十二點了，
日頭赤炎炎，這時出門太辛勞啦！
看電視、喝可樂混到一點才出門。
但一出去後突然覺得這樣今天真的就沒幹嘛了。
於是臨時起意，騎中山北路。
中山北路有什麼好騎的，中山北路在天母這都是緩坡，尤其是過天母東西路的時候，那個坡啊…好吧！今天的目標就是騎上去啦！

有人問支持大家騎上坡的動力是什麼？
得到的回答是：下坡時的爽快！
沒錯！在太陽下奮力騎上坡之後，下坡時的速度與風確實讓心情都好了起來。
不過呢….上坡花了不少時間，下坡只一下就結束了。
彷彿，要打下成功的基業需要很多的努力與付出，但要把這些成功拋到水溝裡，走下坡只是一下子的事情。我在這種時候都能悟出人生道理，嘖！

唉...還是咖塔掐肉腳一個...還得要更努力....

今天只騎到這裡，雖然距離沒多遠，但持續上坡對肉腳來說也夠瞧的了。

看來是暢快的平地，不！他是中山北路的頂端！一眼看下去！這其實是斜坡！我才奮力騎上來的說。但...喔！不久就要走下坡了。

歡迎MATTS-SUA-60

2007-11-13T04:36:00.000-08:00

自從騎過了二哥的flight mini3之後，
深刻地體會到價差所帶來的感受。
沒錯，這就像是初學吉他，
也許samick或是Ibanez的通用款RG系列就能滿足了，
但是，漸漸會覺得有些不夠，
可能說不上來是什麼，但就是不夠。
於是便會開始追求JS或是JEM系列，
甚或是要GIBSON或是TOM ANDERSON之類的....
貴總是有他的道理。

於是，痛下決心，
下重本添購了新車（念作居）
不過本來選了是美麗達的入門車MAT 520，
但由於這台車似乎相當熱門，搶手到不行，大家都在等。
等了許久等不到，
於是決定不等了，加碼換車。
我有新的喀塔掐了，
他叫做MATTS-SUA-60，
半白半銀。
價差...真的有差。

至於照片，在家拍了幾張都不太好看。
因為受限於拍攝環境吧？
等假日有出去拍了之後再放吧。
先如此。

看網路上，很多人會幫自己的喀塔掐取綽號，
黃的叫小芒果，白的叫小白...之類的。
那麼，我的新喀塔掐呢？
他叫...喀塔掐....
嘖....取綽號咧...會不會太宅了點。

城林橋過去兩公里

2007-11-10T22:18:00.000-08:00

本次事件目的地...其實要再過去一點啦！

在接連的雨天過後，天氣終於....沒下雨，

對！只是沒下雨而已！

不過這樣足矣啊！

雖然到天亮才睡，但還是在快九點爬起來，準備出門。

快十點時離開家裡。

騎到哪裡？不知道。

突然很想中午回家吃午餐，

算算時間，大概也只能騎兩個小時左右。

嘖，騎的時間就這樣決定好了，

那麼騎到哪呢？

昨天還想說騎去淡水，

順便看看我的新車狀況如何？

到底到貨沒呢？

但太遠，回來保守估計該也是下午兩三點吧！

那麼就換...往新店方向，走過了。而且我已經計畫好騎新車去深坑。

就往三峽方向吧，說走就走。

開始騎的時候，開始想一個小時會騎到哪裡呢？

留意一下碼錶，平均時速也有個22公里。

立刻轉換計畫，就來回騎40公里吧，

上次騎關渡也是這個距離，這次沒理由比那次少。

這麼想好之後其他就沒問題了。

順著河濱堤外往三峽方向騎，

同樣的，也是一堆配備精良的騎士，

但更多的是騎著出租車的一家大小，

經過幾個河濱公園，都有棒球隊在比賽。

沿途沒啥景致，甚至還會經過幾個工地，也沒啥好介紹風景的了。

從家裡出發，20公里可以到哪裡？在一個小時左右答案揭曉。

城林橋往三峽方向過去兩公里。

也就是樹林一帶。

既然達到目的了就要往回走了，

看看時間，差不多騎了一小時，

如果回去保持一樣的速度，不到12點就到家了！

但我錯了！回去的路途相當的不暢快，

因為逆風加上坡，我的平均時速一度只有九公里，

都快跌倒了說！

原來我去時的如有神助，並非進步，而是...順風。

嘖...嘖...嘖....

算了，好歹我完成了。

沒錯！這次還是徵調二哥的Flight mini3

一根根的黑管子是排水口，上面標了數字，有點像日本SF特射電影戰隊出動的基地，又有點像關鍵報告裡的湯普克魯斯出動抓人時的基地。

羊！為什麼會有羊？我也不知道，浮洲橋下養了一堆羊。柵欄邊很多人在拿食物逗羊，不過，嘖，這隻羊不太甩人，而且...對！他在青我！COW！害我本來想喊羊的，結果喊成牛了！

後記：

才剛進家門，就接到總編打來的電話！

靠邀咧！如果問我工作的事我就殺人了！昨天金馬劃位的氣還沒消！

還好不是，主編最近也在騎喀塔掐，計畫今天沿著二重疏洪道騎去八里，

結果才過三重，就遇到了一隻有皮膚病的可憐小野狗！

惻隱之心大發的他，想把狗帶回家治療，並且幫牠找領養的人。

但他騎喀塔掐啥都沒帶，不方便攜狗！畢竟又不能叫這小狗跟著跑！

於是打電話給我（因為我是理論上最近）

要我拿個袋子去借他裝狗。

他所在地在大漢橋附近....約莫一小時前，我才騎著喀塔掐從對岸經過啊！

嘖！救狗一命，勝造七級浮屠！阿門！

立刻拿袋子前往裝狗，至於過程，這又是另一個故事了。

就他啦！小可憐一個，等會我們就把他裝到袋子裡，封裝好送洗啦！

有人想養的，請留言！感恩！

We Riding In The Rain

2007-10-30T17:34:00.000-07:00

RAIN，不是韓國那個RAIN，
我說的是天氣。
昨天出門前，氣象說降雨機率百分之三十，
於是我乖乖搭捷運，但整天發現狀況還好。
有雨，但也可以解釋成空氣中的水分子很飽滿。
今天出門前，氣象說北部天氣晴朗到多雲，
我信了，因為我是好人，經過認證的喔！

於是邀請了黃二哥的捷安特 Filight Mini3小輪車，載運我上班。
理由一：因為我的喀塔掐左腳有點問題，一直無法獲得妥善解決。
理由二：小輪車實在太好騎了！！！！
加上它配備了碼錶，想順便算一下從家裡到公司的距離。

出門前還看到天上雲層密佈，但想到新聞說多雲。
我就信了！
因為我說過，我是經過認證的好人！

但，打從我沒看海賊王而選擇看了新聞，
似乎就是錯誤的開始。
但我錯了，就像大多數領好人卡時，對方都是騙你的。
嘖......下雨了。
（謎之音：嗚！新聞說晴朗多雲的！嗚！你說我是好人的！）

打從我開始騎喀塔掐開始，我就沒在雨天騎過車，
覺得雨天騎車很OX，
這經驗是從機車來的。
理由很簡單，因為會淋雨，淋雨很討厭！
全身濕濕的，視線也不好，路上也滑滑的，
再說
淋病了就不好了！

可是該來的躲不掉，當開始落雨時，我已經離家三公里有餘，過了福和橋，
回頭已經來不及了，雖說還不到總路程的一半，
但如果回頭，浪費的可是時間成本。
算啦！就這麼繼續往前吧！
還好是飄雨，雨勢不算大，
有人穿雨衣、有人沒穿、有人撐傘、有人沒撐。
往好的方向想，涼涼的，正好中和了騎車活動的造成的熱！
（我可是很會安慰自己的！）

好不容易到了公司，
看看里程，全程約莫八公里，
耗費時間，
約莫半小時，可能不到。沒仔細計算。

雨天騎喀塔掐有個麻煩，
擦車，我承認平常不會這麼計較的對我的喀塔掐，
才會導致他生鏽，
但畢竟，今天的坐騎不是自己的，
到了公司，還得拿條布把他好好擦乾，免得銹了！

是有這麼脆弱喔！誰知道呢？
沒叫我洗鍊條就不錯了！

喀塔掐關渡行

2007-10-26T21:05:00.000-07:00

歷時三小時，含休息吃東西，

往返總距離約莫四十公里。

今天是我第一次騎長途，算是長途吧？

但因為總總原因，我的喀塔掐停在公司沒騎回來，

於是，臨時徵調小弟哥哥的速力達折疊車，

BUT！當把速力達組好，試騎一下發現！

發現，天啊！這真是台野馬啊！靈敏的難以駕馭，

似乎不太適合不習慣的人騎遠程，

於是，立刻換車，改徵調小弟二哥新購入的
捷安特Filight mini，小徑車。

（相當可愛有行的小徑車，騎回來的路上還被人搭訕詢問）

雖然先前對這台車堅硬的皮座椅相當畏懼，

覺得這座墊對屁股不太友善，

但一騎之下發現，喔！小徑車真不賴啊！

如果有錢有地方，或許也該弄一台來！

目標關渡，跟同事J（不是特務J喔！）約在捷運芝山站左右。

不過，突然想想，我要從永和騎去那裡會合，

而同事J就住天母啊！

算了，沒在怕的。

從士林橋下雙溪左岸自行車道往關渡，並不算太遠，

約莫二十分鐘到半小時的路程吧！

路上遇到不少單車客，

有老有少，

有一看坐騎就是很高檔精良配備的單車控，

也有三三兩兩騎出租車，出租協力車的情侶家族

單車道雖在河畔偏僻之地，但卻熱鬧充滿生命力。

這段行程只到關渡宮，因為同事J中午還有事，

若是加碼騎到淡水，他會來不及，

那就算了吧！

關渡宮附近人很多，吃的喝的也都有。

珍妮佛建議一定要來個阿寬雙胞胎，

但....沒有阿寬啊！只有阿對雙胞胎，不知是否同一家！

九點集合，約莫八點出門，

還沒吃早餐咧！

不過.....關渡宮前一早賣的東西，實在不太像早餐該吃的！

嘖！

我的早餐！是這玩意兒！

（關渡宮連鎖三十年小老闆小吃店的臭豆腐，隔壁那盤是米腸）

沒有錯！就是臭豆腐！

早起騎喀塔掐，然後吃臭豆腐，是健康還是不健康呢？

隨便啦！

這次騎了感覺不錯，用想得很遠，但實際去騎，卻不覺得很遠。

下次！下次就是騎淡水啦！

（在關渡宮小吃部附近閒晃，小不拉機的，但很驕傲的一隻狗）

（關渡宮碼頭旁邊，遠方是八里吧）

第一頂安全帽

2007-10-25T22:08:00.000-07:00

聽說，準備要對騎喀塔掐不戴安全帽的開罰了。

於是，我也跑去買了一頂，

別以為腳踏車安全帽便宜，貴起來也要人命！

而上網看了一下價錢，最便宜的，沒想到也比便宜的機車安全帽貴！

這...這...立宏啊！那ㄟ安捏？

不過還是得買，在網路上挑了挑，太貴的，三、五千那種名牌貨色當然不在我考慮範圍內，

看到一頂張得像強植裝甲裡的卡巴才會有的造型，品牌為LES，感覺戴上後，搞不好也會像卡巴一樣！但....五千八，怎麼回是啊！他材料也沒比別人多啊！

算了，往下看，看到一款造型還不錯的，

牌子沒聽過，叫做CSC，不是CSI呦！

重點是，

他後面還有LED燈！哈！整個發光到不行啦！

雖然破千，但，OK啦！

他有燈耶！！

瞧瞧吧！這帽子會發紅光喔！

自己才是最會阻止自己的人

2007-10-19T03:02:00.000-07:00

當開始計畫並詳細規劃之後，除非有很強大的吸引力，不然很容易會改變主意。
這是我開始騎喀塔掐後開始有的體會。
因為每當我想要騎到那裡那裡，接著開始規劃路徑（到這階段都還好）。
然而當我看到地圖時，就會開始認真的想，是否真要如此？
因為這路程看來實在好遠！
在一份光復南北路加起來只有約莫一支食指長的地圖上，
永和到淡水的距離是這好幾倍。
這樣比方其實還好，但是等看到地圖…會發現，這距離實在太不妙了。
前幾天與游老師討論到環島當（然是開車，我們對於單車環島的興趣都極低。）覺得要給環島一個目標，首先我們決定，去拍台灣的每一個車站。
當時討論的相當熱血，但當進一步討論車站時，立刻打消念頭。因為主線拍了，支線是否要拍？於是台北車站出發，到了新竹後轉往內灣。阿里山…當回到台北縣，還要上平溪線！
嘖，雖然我們打算分期完成（因為大家都忙），但這拖的時間也未免太久。立刻改變計畫，總得拍點什麼，錢櫃？肯德雞？港口？最後暫訂收費站，國道一號到三號，算算兩天來還搞定。
如果沒有討論到主線支線問題，直接敲時間，也許拍車站的計畫會成行吧！

離題了，總之，在我提出我的小野心，是騎到九份住一晚時。愛騎單車，甚至環島幾次的朋友，會說這太近了啦！很無聊。而沒在騎的朋友，則紛紛表示這太遠了，是白癡嗎？
誰對？都對，在我的想法中，真的很近，台北過去，南港、汐止、七堵、八堵、瑞芳，然後就要到了啊。是有多遠？搭客運到基隆只要不到一小時，瑞芳還不到基隆，是有多遠。但看了地圖，馬的！好遠！差點就要打消最初念頭了。

雖說詳細計畫是很好，不過，有時候，還是別計畫得太仔細比較好。

咖塔掐被偷

2007-10-18T23:58:00.000-07:00

咖塔掐被人偷牽,真的是令人難過的事..
唉...不過,還好我的還在啦!

夜騎喀塔掐

2007-10-18T06:25:00.000-07:00

理論上，夜騎我已經騎過很多次了。

畢竟，下班都晚上了，從公司騎回家，該也算是夜騎吧！

不過，今天我改了一下方式。

起點與終點，同樣是公司與家，

但中途繞了一下，讓夜騎感覺正式一點點。

先從公司騎到大稻埕夜市，吃個大腸煎。

然後，就開始正式的行程了，從大稻埕碼頭騎到河濱自行車道回家。

大稻埕碼頭弄得很漂亮，一副就是打算搞觀光的樣子。

然而離開碼頭的範圍，也許是因為風災的遺害，

狀況不太優，但至少可以騎啦！

進大稻埕碼頭時，看到許多裝備齊全的單車騎士聚集，

根據情報，他們是在這集合，要騎到內湖那邊。

跟我是反方向，再說，他們裝備太精良了！

要加入他們多少有些心理障礙。

八點開始由大稻埕碼頭出發，

雖然有些燈光，但整體而言，除了黑還是黑，

新裝上的眼睛在這時發揮了還不錯的效用，

沿路上遇到不少錯身而過的騎士，

嘖！怎麼每個人的裝備都好棒....

七點由公司出發，抵達大稻埕吃完晚餐，一個小時。

由大稻埕碼頭到家，也差不多一個小時。

全部行程兩個小時，騎了多少距離呢....不知道！

但感覺似乎有點慢。

今天聽攝影師說，他從淡水騎折疊車，走自行車道到兒童育樂中心，是一個小時。

比較一下的話，我這點距離騎一個小時，好像有些慢了。

算了，速度慢慢提升，

今天重點是讓眼睛正式上場。

打氣不加油

2007-10-15T07:26:00.000-07:00

據說打氣筒是個重要的東西，
看網路上的一些文，許多過來人的建議是，
要有個打氣筒，以免路上破胎。
於是我也買了一個，
不過，我突然想到，
我又不會補胎，也沒補胎的工具，路上爆胎，
打氣筒有用嗎？

不知道，不管了，反正我也買了個打氣筒。
買了之後，發現這打氣筒，怎麼看怎麼像某種海洋生物。

算了，這也不太重要。

打氣筒前面T字部位（不是臉上的T），其實是兩種規格的打氣嘴，
美式跟法式，感覺就很多功能，很了不起的樣子。
網站上說這打氣筒可以打機車的輪胎，感覺很強的，
不過我有點懷疑就是了。

我的喀塔掐

2007-10-14T20:05:00.000-07:00

我的喀塔掐不貴，三千多兩，

是在我對喀塔掐還濛濛懂懂時，

在一個巷子裡的傳統車店買的。

我不知道型號，只知道他是功學社的。

我搞不懂什麼上山車、下山車，

我統稱為登山車。

店老闆沒教我太多，

我也不知道要問什麼，

也不知道要怎麼保養。

前陣子密集下雨，車就停在戶外，

發現他前叉有些生鏽了，不知道怎麼處理...還在網路爬文中，但找到的討論都是關於鍊條的。

就...這是我的喀塔掐。

咖塔掐的眼睛

2007-10-14T19:55:00.000-07:00

咖塔掐買了許久，第一代的頭燈，由於太醜又不好用，因此終於消失了。

而在經過一番網路搜尋，要考慮到價格與外型，以及覺得投不投緣。

終於換了新燈。

老實說，我的車不貴，當初買是三千多而已，

但車燈...定價一隻九百八！

不過網路售價是六百多，我買了兩個

（至於為何要買兩個，我也不知道，就感覺而已）

兩支加起來，幾乎是我的喀塔掐的三分之一價格，

嘖，雖然有種喜美裝上保時捷大燈的感覺，不過

裝上兩顆眼睛，感覺還不賴！

但裝了燈至今，還沒試過夜間出動！

嘖。看著，看著，怎麼很有變形金剛裡面會變收音機的壞蛋角色的FEEL！

我的咖塔掐日誌第一場

2007-10-14T01:22:00.000-07:00

我的喀塔掐買了大概有一年了吧，
但騎的距離最多就是家裡到公司而已。
最近，覺得好像有點什麼不滿足，
會想要看著天空，想要抓住一些什麼東西。
有些小計畫浮現在我腦海裡，
單車環島....我又不是要拍練習曲續集，
我的小計畫很簡單，對於那些所謂車友來說，
可能簡單的近乎無聊，而且一點也不構成挑戰。
但就先這麼定了吧，畢竟，我又不是專業車友。
我連變速的規則都搞不清楚！
計畫很簡單，兩天一夜的行程，台北到九份金瓜石，過一夜，打道回府。
當然，是騎喀塔掐。
來回路線還在思考中。
走山線的102號線道從平溪到瑞芳...但這一路都上坡啊，會不會在半途就往生呢？我是個大胖子啊！
走海線的北海岸，金瓜石，陰陽海，然後基隆，金山...淡水，回台北，但，身邊的專業車友告訴我，陰陽海那邊到基隆，大車太多，我這種沒經驗的一個人騎，往生的可能性也很高！
靠邀！
還有最先簡單的想法，走台五線，很簡單，台北，七堵、八堵、瑞芳，上九份。
嘖，省道，就是砂石車多。感覺也頗凶險！
怎麼辦呢？隨便啦！在此之前，先好好地練一下體力吧！
今天一早先抓了一下感覺，測試自己一個小時能騎到哪裡，
結果是忠孝東路光復南路口到碧潭，一如我所預測的。
不過，路上遇到不少專業級的單車控，
從我後方出現，然後消失在我前方，ㄟ！會不會太快啊！
看樣子，前陣子在網上看到三天單車環島，確實是相當有可能的。

今早的最後一段，是北宜路，捷運碧潭站往一碗小羊肉方向的爬坡路段，
一名黃衣單車騎士彷彿一點也沒困難，氣不喘的以他本來的速度一直騎上去！
我呢....好吧！至少我沒停下來牽車，
但騎到這段小坡頂時，已經熊熊有要把肺喘出來的感覺了！

但看看錶，差不多一個小時，也是我這台喀塔掐出動最久的一次！
成績OK啦！花一分鐘左右滑到碧潭站，跑到堤防邊晃晃看看，稍事休息，打道回府。
沒帶相機，下次再出動，一定要帶相機。
我的小計畫，就從現在開始吧，
能不能完成呢？我不知道耶！
練習曲有說：有些事情現在不做，就永遠不會做了。
但我希望對我而言，
是，有些事情現在不做，那就等會兒再做吧！

試驗一下

2006-11-08T06:47:00.000-08:00

試驗一下